Покупка подержанного авто всегда связана с рисками. Не все продавцы честны, и скрученный пробег – частая проблема. Эксперт делится простыми способами, как вычислить реальный износ машины. Узнайте, на какие детали стоит обратить внимание при осмотре.
Покупка автомобиля с пробегом часто превращается в настоящую лотерею. Многие продавцы идут на хитрости, чтобы скрыть реальное состояние машины, и скрученный одометр – одна из самых популярных уловок. Однако опытные специалисты считают, что даже если цифры на приборной панели занижены, есть признаки, по которым можно вычислить настоящий пробег авто.
В первую очередь стоит внимательно осмотреть салон, так как износ внутренних деталей обычно указывает на возраст и реальные условия эксплуатации машины. Обратите внимание на кнопки и декоративные панели на руле – если они заметно стерты, а пластик потускнел, скорее всего, автомобиль проехал не одну сотню тысяч километров.
Педали – еще один критический индикатор. Резиновые накладки на педалях тормоза и сцепления стираются примерно к 200 тысячам километров. Если они выглядят новыми, в то время как остальная часть салона сильно изношена, это повод задуматься.
Не стоит забывать и о рычаге коробки передач, подлокотниках и обивке сидений. Потертости, трещины и деформация тканей или кожи говорят о длительной эксплуатации. Это особенно заметно на водительском кресле – оно изнашивается быстрее остальных. Если обивка выглядит подозрительно свежей, возможно, ее недавно заменили, чтобы скрыть последствия активного использования.
Техническое состояние автомобиля тоже может рассказать многое. Передние тормозные диски обычно требуют замены после 80–120 тысяч километров. Если на машине уже установлены новые диски, но они снова заметно изношены, это явный сигнал, что пробег давно превысил 150 тысяч.
Проверьте также дату выпуска фар – она указана на наклейке сзади корпуса. Лобовое стекло и ремни безопасности также имеют маркировку с датой производства. Несовпадение даты выпуска этих деталей с годом выпуска автомобиля может указывать на их замену после серьезной поломки или аварии.
Еще один способ узнать правду – изучить сервисную книжку. В ней фиксируются все результаты техосмотра и указываются данные о пробеге на момент обслуживания. Если книжка отсутствует или записи выглядят подозрительно, стоит насторожиться. Дополнительно можно запросить информацию о пробеге в страховой компании – иногда там хранятся данные о прошлых обращениях.
Ни один из этих признаков не дает стопроцентной гарантии, что пробег скручен. Однако если сразу несколько факторов совпадают, лучше не рисковать и провести комплексную проверку в сервисном центре. Такой подход поможет избежать неприятных сюрпризов после покупки и сэкономит значительные средства на ремонте.
Комментарии (0)