В октябре в Петербурге зафиксирован лучший результат продаж за 44 месяца. Китайские марки усиливают свои позиции. Впервые Solaris и Hongqi преодолели важный рубеж. Конкуренция среди премиальных брендов обостряется.
В октябре 2025 года автомобильный рынок Санкт-Петербурга продемонстрировал наилучший результат за последние три с половиной года. По информации AutoRun SPb, за месяц в городе зарегистрировали 9 316 новых легковых и легких коммерческих машин. Это на 9% больше, чем в октябре прошлого года, и максимальный показатель с февраля 2022 года, когда продажи превысили 10 тысяч единиц.
Особое внимание привлекли успехи китайских производителей. Haval не только сохранил лидерство, но и значительно увеличил отрыв от ближайших конкурентов. В октябре дилеры этой марки реализовали 1 702 автомобиля, что стало абсолютным рекордом для одного бренда за последние четыре года. Для сравнения, в сентябре 2021 года Hyundai продавал 1 889 машин, но с тех пор ни одна марка не приближалась к подобным результатам.
LADA, несмотря на традиционно сильные позиции, в октябре оказалась лишь на четвертом месте по объему продаж. Ее опередили Geely и ГАЗ, причем последний обеспечил себе высокие показатели за счет крупных корпоративных поставок. Geely по итогам десяти месяцев сумел выйти на третью строчку, обогнав Chery, чьи продажи постепенно снижаются. Часть спроса на автомобили Chery перетекла к бренду Tenet, который уже вошел в двадцатку пяти самых популярных марок года.
Среди заметных событий месяца стоит отметить достижения Solaris и Hongqi. Обе марки впервые в своей истории преодолели планку в 200 проданных автомобилей за месяц: Solaris реализовал 241 машину, а Hongqi — 204. Это значимый рубеж для брендов, которые ранее не могли похвастаться столь высокими результатами на петербургском рынке.
В сегменте премиальных автомобилей продолжается ожесточенная борьба за лидерство. Разрыв между TANK и Exeed по итогам десяти месяцев составил всего 29 машин, что сохраняет интригу до конца года. Всего же с начала года в Санкт-Петербурге зарегистрировали 55 747 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, что говорит о продолжающемся влиянии внешних факторов на рынок.
Таким образом, октябрь стал для петербургского авторынка месяцем новых рекордов и перемен в расстановке сил. Китайские бренды продолжают укреплять свои позиции, а конкуренция среди премиальных марок становится все более острой. Как отмечает AutoRun SPb, динамика продаж и появление новых лидеров свидетельствуют о том, что рынок находится в стадии активной трансформации.
Комментарии (0)