Многие считают минимализм в авто вершиной стиля. Но что скрывается за этим трендом? Почему исчезают привычные кнопки? Как это влияет на удобство и безопасность? Ответы удивят даже опытных водителей.
Когда-то минимализм в автомобилях означал продуманную простоту. Вспомните BMW 5 серии E39, Audi A8 конца 90-х или Saab 900. В этих машинах кнопка располагалась на своем месте, а органы управления были понятны. Даже в темноте, неожиданно, водитель мог найти нужный переключатель. Все было создано для комфорта и безопасности, а не ради моды.
Сегодня же под видом минимализма автопроизводители часто просто убирают физические элементы управления, заменяя их сенсорными экранами. Водитель обеспечивает управление всеми помещениями с помощью одного индикатора. На первый взгляд, это выглядит современно и технологично. Но на примере такого подхода возникает неудобство. Попробуйте, например, включить обогрев сидений или отрегулировать климат, не отвлекаясь от движения – задача становится почти невыполнимой.
Многие эксперты отмечают, что подобные решения не только усложняют жизнь водителю, но и могут быть опасны. Сенсорные панели требуют постоянного внимания, а значит, водитель чаще смотрит на экран, а не на дорогу. Это увеличивает риск аварийных ситуаций. К тому же зимой или в перчатках переключение становитсяеще сложнее. Классические кнопки и крутилки были практичнее и надежнее.
Как пишет автоэволюция, за модным трендом скрывается банальное желание производителей экономить на деталях и упрощать сборку. Вместо отдельных элементов – один универсальный экран. Но выигрывает ли этот конечный пользователь? Вряд ли. Многие автомобилисты уже жаловались на неудобство и отсутствие тактильной задней связи. Похоже, что в погоне за модой и экономией автоконцерны забыли о главном – о человеке за рулем.
Комментарии (0)