Власти обсуждают новые меры для рынка газовых авто. Возможные перемены затронут перевозчиков. Решение может изменить структуру расходов. Подробности пока держатся в секрете.
В 2025 году российские власти всерьез рассматривают возможность временно отменить утилизационный сбор для автомобилей, работающих на газе. Как сообщает Комтранс, инициатива получила поддержку в Министерстве энергетики и уже обсуждается на уровне правительства. Причина проста: чиновники ищут способы ускорить переход транспорта на более экологичное топливо и снизить зависимость от традиционных видов горючего.
В рамках долгосрочной энергетической стратегии, рассчитанной до 2050 года, перед страной стоит задача многократно увеличить потребление природного газа в транспортном секторе. Если в 2023 году этот показатель составлял чуть больше двух миллиардов кубометров, то к середине века планируется достичь объема в 21-29 миллиардов. Для этого необходимо не только развивать инфраструктуру, но и создавать стимулы для перевозчиков и частных лиц.
Недавно утвержденная концепция развития рынка газомоторного топлива до 2035 года предполагает, что на дорогах появится около полумиллиона новых транспортных средств, использующих газ. Это не только грузовики и автобусы, но и легковые автомобили, которые смогут конкурировать с бензиновыми и дизельными аналогами по стоимости эксплуатации.
Для перевозчиков отмена утильсбора может стать серьезным подспорьем. Первоначальные затраты на покупку газовых машин снизятся, а эксплуатационные расходы и так уже ниже за счет более дешевого топлива. В результате компании смогут быстрее обновлять автопарк и переходить на современные экологичные технологии.
Однако, несмотря на оптимистичные прогнозы, остается немало вопросов. Неясно, насколько долгим будет период освобождения от сбора и какие категории транспорта попадут под действие новых правил. Кроме того, эксперты опасаются, что временные меры могут не дать ожидаемого эффекта, если не будут поддержаны другими инициативами, например, развитием сети заправок и сервисных центров.
В любом случае, как отмечает Комтранс, обсуждение продолжается, и окончательное решение еще не принято. Но уже сейчас ясно: рынок газомоторного транспорта в России ждет серьезная встряска, и перевозчикам стоит внимательно следить за новостями.
Комментарии (0)