В Барселоне дебютировал гибридный кроссовер BYD Atto 2 DM-i. Модель обещает до 90 км на электротяге и более 1000 км суммарного пробега. В салоне – современные технологии и простор. Подробности о комплектациях и планах BYD в Европе – в нашем материале.
В 2025 году в Барселоне состоялась мировая премьера нового гибридного кроссовера BYD Atto 2 DM-i. Эта модель стала первым подключаемым гибридом в линейке Atto 2 и сразу привлекла внимание европейских автолюбителей благодаря впечатляющему запасу хода и современным технологиям.
Atto 2 DM-i, известный на китайском рынке как Yuan UP, отличается от электрической версии не только технически, но и внешне. Передняя часть получила увеличенную решетку радиатора для лучшего охлаждения двигателя, а также новый фирменный шильдик. Для гибрида доступен эксклюзивный цвет кузова «Midnight Blue», который придает ему индивидуальность. Габариты автомобиля составляют около 4,3 метра в длину, а на 17-дюймовых легкосплавных дисках кроссовер выглядит динамично и современно. Светодиодная оптика, сплошная задняя световая полоса и аэродинамические линии выделяют новинку среди конкурентов.
Внутри Atto 2 DM-i встречает водителей и пассажиров 12,8-дюймовым сенсорным экраном, боковой системой, отделкой из экокожи, атмосферной панелью и панорамной крышкой. Для удобства предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов, отдельный отсек для очков и продуманные решения для хранения вещей. Объем багажника составляет 425 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1335 литров. Кроме того, автомобиль оснащен модификацией Vehicle-to-Load, позволяющей питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.
Гибридная силовая установка доступна в двух вариантах. Базовая версия Active развивает мощность 122 кВт (166 л.с.) и комплектуется батареей на 7,8 кВт·ч, что позволяет проехать на электротяге около 40 км, а общий запас хода достигает 930 км. Более мощная модификация Boost выдает 156 кВт (212 л.с.) и оснащена аккумулятором на 18 кВт·ч. Эта версия способна проехать до 90 км без использования бензина, а её общий запас хода составляет 1020 км. Версия Boost разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и развивает максимальную скорость 180 км/ч. По данным производителя, средний расход топлива по циклу WLTP для автомобиля с такой гибридной установкой начинается от 1,8 л на 100 км.
Как сообщает BYD, компания уже представлена в 33 странах Европы и планирует к концу 2025 года открыть 1000 дилерских центров. В модельной линейке бренда для европейского рынка уже есть седаны, кроссоверы и внедорожники с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. С выходом Atto 2 DM-i и электрической версии Atto 2, выбор для покупателей стал еще шире.
Комментарии (0)