IM Motors выпустила крупный кроссовер LS9 с гибридной установкой и батареей 66 кВт-ч. Модель обещает до 1508 км на одном баке и заряде. В салоне — премиальные материалы и инновационные опции. Подробности о новинке и ее возможностях — в нашем материале.
Китайская компания IM Motors, входящая в концерн SAIC, официально вывела на рынок свой новый флагманский кроссовер LS9. Модель сразу привлекла внимание благодаря впечатляющему запасу хода — до 1508 км на одной заправке и полной зарядке. Такой результат достигнут за счет гибридной силовой установки с 66-киловаттной аккумуляторной батареей и бензиновым мотором.
Внешне LS9 имеет современное исполнение: передняя часть украшена светодиодной полосой в виде колец и Т-образными фарами, решетка радиатора выполнена в закрытом стиле. Боковой профиль очерчивает прямые линии и оригинальные колесные диски, а для удобства пассажиров предусмотрены выдвижные подножки. Сзади кроссовер получил сплошную световую хромированную полосу, крупный спойлер и дополнительные элементы.
Салон LS9 выполнен в духе последних тенденций: здесь установлен огромный 27,1-дюймовый монитор с технологией 5K, а для переднего пассажира предусмотрен отдельный 15,6-дюймовый экран. Воздуховоды встроены в переднюю панель, центральный тоннель оборудован беспроводной зарядкой и внутренним отсеком для хранения. Рулевое колесо можно выбрать в двух вариантах — с половинной или полностью спицевый, оба оборудованы сенсорными контроллерами.
Второй ряд порадует пассажиров пониженной «невесомостью» для правого кресла, а также холодильником с диапазоном температур от -6 до +50 градусов. В комплектации — аудиосистема B&O, система очистки воздуха и набор для активного отдыха.
Техническая начинка впечатляет не меньше: кроссовер получил лидар с развитыми 520 линиями и современный чип Nvidia Thor для автопилота. Габариты автомобиля значительные: длина — 5279 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1806 мм, колесная база — 3160 мм. Подвеска — пневматическая, с наклоном регулировки клиренса на 150 мм, система управления всеми колесами обеспечивает маневренность даже на тесных парковках.
Силовая установка сочетает в себе 1,5-литровый турбомотор, электродвигатель и батарею на 66 кВт-ч. В полностью электрическом режиме LS9 способен проехать до 402 км, а в гибридном — до 1508 км по циклу CLTC. Средний расход топлива и электроэнергии составляет всего 2,81 литра на 100 км, что делает новинку одной из самых экономичных в классе.
IM Motors также анонсировала выход более мощной версии LS9 Hyper, которая поступит в продажу в начале 2026 года. Уже сейчас кроссовер доступен в двух комплектациях по цене от 332 800 до 362 800 юаней, что эквивалентно примерно 3,8 - 4,13 млн рублей.
Комментарии (0)